氣缸的（空氣）緩沖閥的作用是什么？

緩沖閥是吸收行程終端產(chǎn)生的動(dòng)能時(shí)調(diào)整封閉氣體的釋放流量的閥。
行程末端前，由于緩沖套和緩沖密封圈接觸導(dǎo)致排氣封閉、壓力上升，吸收沖擊。
壓力上升的排氣側(cè)的壓縮空氣通過(guò)設(shè)置在端蓋上的孔口排氣，氣缸全行程動(dòng)作。
調(diào)整方法為：安全起見，請(qǐng)從緩沖閥全閉狀態(tài)開始，慢慢的放松進(jìn)行調(diào)整。
（RQ?CXS帶的氣緩沖是沒(méi)有緩沖套的單獨(dú)的構(gòu)造）

氣缸的（空氣）緩沖閥的作用是什么？

緩沖閥是吸收行程終端產(chǎn)生的動(dòng)能時(shí)調(diào)整封閉氣體的釋放流量的閥。
行程末端前，由于緩沖套和緩沖密封圈接觸導(dǎo)致排氣封閉、壓力上升，吸收沖擊。
壓力上升的排氣側(cè)的壓縮空氣通過(guò)設(shè)置在端蓋上的孔口排氣，氣缸全行程動(dòng)作。
調(diào)整方法為：安全起見，請(qǐng)從緩沖閥全閉狀態(tài)開始，慢慢的放松進(jìn)行調(diào)整。
（RQ?CXS帶的氣緩沖是沒(méi)有緩沖套的單獨(dú)的構(gòu)造）